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        德國EPRO飛利浦缸脹測量模塊上海代理

        【概要描述】德國EPRO飛利浦缸脹測量模塊上海代理
        MMS6410 雙通道缸脹測量模塊 德國EPRO(飛利浦)MMS6410
        特點:
        雙通道缸脹測量模塊,監測缸體的熱膨脹。
        適用于電感式位移傳感器PR935./..系列。
        測量頻率范圍可達100Hz。
        零點的調整和移動獨立于測量范圍的選擇。
        兩個通道可以結合使用,可將測量值相加或相減。
        擴展的自檢功能,內置傳感器自檢功能,口令保護操作級。

        型號: 點擊量:1391 廠商性質:經銷商 更新日期:2025-12-14
        產品詳情

        德國EPRO飛利浦缸脹測量模塊上海代理 
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        德國EPRO飛利浦缸脹測量模塊上海代理 
        MMS6410 雙通道缸脹測量模塊 德國EPRO(飛利浦)MMS6410
        特點:
        雙通道缸脹測量模塊,監測缸體的熱膨脹。
        適用于電感式位移傳感器PR935./..系列。
        測量頻率范圍可達100Hz。
        零點的調整和移動獨立于測量范圍的選擇。
        兩個通道可以結合使用,可將測量值相加或相減。
        擴展的自檢功能,內置傳感器自檢功能,口令保護操作級。
        RS232/485端口用于現場組態及通訊,可讀出測量值。
        應用:
        雙通道缸脹測量模塊MMS6410測量缸體的熱膨脹,輸入信號來自半電橋或全電橋結構的電感式傳感器的輸出。每個通道可以獨立使用;兩個通道也可以結合使用,將測量值相加或相減。模塊可以對位移、角度、力、扭振等參數進行動態和靜態的測量。
        這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統, 以及作為輸入提供給分析診斷系統、現場總線系統、分散控制系統、電廠/主計算機、網絡如:WAN/LAN網、以太網。對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風扇、離心機以及其它渦輪機械,使用本系統可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。
        1.信號輸入
        MMS6410有兩種不同的放大器,SENS1H(z8)/SENS1L(z10)和SENS2H(d8)/SENS2L(d10)用于連接感應式傳感器。它們也適用于epro公制造制造PR9350系列傳感器。同樣,它們也適用于其它的測量鏈,例如阻抗為200…600俚母杏κ醬釁鰲J淙氳繆狗段?2.5Vrms。
        為了給傳感器供電,每個通道包含一個約4V的電源輸出,CF1-1(z6)/CF1-2(b6)和CF2-1(d6)/CF2-2(b8),該電壓輸出與電源部分是隔離的。
        傳感器及前置器的連接應按照接線圖進行,傳感器的中點接在CF1(2)-2,端點接在電源上。如果基值不是zui小值,請改變電源的極性。
        通道輸入信號在監視器前面板的Sensor signal接口上可以測到。通過SMB電纜或SMB-BNC適配器,監視器可以接到示波器上,從傳感器來的信號通過1:1的緩沖放大器送到前面板接口上。
        2.信號輸出
        a.特征值輸出
        監視器有兩路輸出I1+(Z18)/I1-(b18)和I2+(Z20)/I2-(b20)。電流輸出可設為4…20mA或0…20mA。
        當電源輸出設為4…20mA時,4mA對應特征值的0點,如果在通道輸出菜單中激活電流抑制功能,故障時電流輸出會變為0mA。
        b.測量值的電壓輸出
        輸出EO1(d14)和EO2(d16)提供一個0…10V的輸出,正比于特征值。
        EO輸出與EI輸入配套使用,不過在6410中,該選項無效。如果特征值的電壓輸出用于進一步處理或控制外部指示,那么處理精度為8位(輸出電流的處理精度為16位)。
        c.同步
        當幾個MMS6410工作在同一個系統中時,載頻示波的同步是重要的。MMS6410可以工作在主監視器模式,它發出同步信號給其它監視器。MMS6410也可以工作在從監視器模式,它從其它監視器接受同步信號。
        一個主監視器信號可以驅動zui多5個MMS6410。
        在從模式,兩個通道將從同步輸入z12/z14得到同步信號。假如通道沒有檢測到同步信號,經過一個延遲時間后,監視器將產生一個同步信號。延遲時間取決于監視器的優先級,優先級為1的將先于其它從監視器產生同步信號。
        3. 限值監測
        每個通道可以分別設置報警值和危險值。
        a.報警通道和限值
        每個通道具有預報警(ALert)和主報警(Danger)兩個報警通道。監視器組態時設定報警限值并啟動報警功能。
        當雙通道單獨工作時,兩通道分別設置并監視限制值。
        正方向限值轉換的轉換特征是上升的,即當超過限值時,報警被觸發。一個滿量程5%左右的轉換滯后(當下降時有效)可以防止產生一個不必要的輸出轉換,在測量值改變很小的情況下。負方向限值轉換的轉換特征是下降的,即當低于限值時,報警被觸發,轉換滯后當上升時有效。
        b.限值倍增器及倍增系數X
        在特殊情況下,如過臨界轉速時,監測值可能會超限,但機組運行狀態正常。為避免不必要的報警或跳機,可在軟件中激活限值倍增器功能,并設置倍增系數X(1.00~5.00)。使用此功能時,d18應為低電平。倍增系數X同時影響報警值和危險值。
        c.報警輸出
        模塊給出四個報警輸出:
        通道1:危險D1-C,D1-E(d26,d28),報警A1-C,A1-E(b26,b28)
        通道2:危險D2-C,D2-E(d30,d32),報警A2-C,A2-E(b30,b32)
        四個報警輸出為開集電極輸出。它們相互隔離,且與主電路隔離。當電源連到輸出時可以轉換。
        如果幾個報警輸出被串接在一起(閉路模式),每個報警輸出的zui大飽和電壓為1.5V,對于一個24V的繼電器電源來說,一個REL020繼電器轉換模件zui多可接4個報警輸出,而一個REL010zui多可按8個。
        d.報警保持功能
        使用此功能,報警狀態將被保持。只有通過軟件中復位命令(Reset latch channel 1/2)才能在報警條件消失后取消報警。
        e.警輸出方式
        二進制輸入SC-A(d24),SC-D(Z24)決定了報警輸出的工作模式。
        ― 如果輸入SC為“開路”或“高”(正常為+24V),相應的報警輸出工作在開路模式,即是說一個報警將產生一個與其相接的繼電器觸點閉合(參考fig.4接線圖)。
        ― 如果SC輸入為低(0V),相關的報警輸出工作在閉路模式,亦即是說相應的報警不導通且與之相連的繼電器不帶電。
        +  注意如果報警輸出工作在閉路模式,從機箱移出監視器或電源故障將可能產生誤報警。
        f. 禁止報警
        在下述情況,報警輸出將被禁止:
          模塊故障(供電或軟件故障)。
          通電后的延時期,斷電后的180秒和組態傳輸到模塊后的120秒延時期。
          模塊溫度超過危險值。
          啟動外部報警禁止,ES(z22)置于0 V。
          在限值抑制功能激活時,輸入電平低于量程下限0.5V或高于量程上限0.5V。
        4.狀態監測
        模塊不間斷地檢查測量回路,在發現故障時給予指示,并在必要時閉鎖報警輸出。
        狀態指示有三種途徑:
          通過前面板“通道正常”指示燈;
          通過“通道正常”輸出1 / 2;
          通過計算機及組態軟件在Device status 顯示。
        a.通道監測
        為了監測傳感器和電纜,系統測量載頻電源電流。當其超過限值33mArms或低于限值4mArms,監視器指示通道故障。
        b.過載監測
        當動態信號的幅值超過設定量程時,模塊給出過載信息。
        c.通道正常指示燈
        指示燈變化如下:
         指示燈熄滅(off)…… 故障
         慢速閃爍(FS)0.8Hz……通道狀態
         快速閃爍(FQ)1.6Hz……模塊狀態
        在通電后:
         正常啟動期……兩個指示燈同步閃爍15秒。
         模塊未組態……兩個指示燈交替閃爍。
         模塊未標定*……所有指示燈交替閃爍。

         

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        聯系人:潘經理 品牌: 產地:德國

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